泰安市金水龙金属容器有限公司

在撬装式加油站里面dui打电话客户采取什么对策

      面对客户在撬装加油站内打电话，该怎么办？从目前情况看，金水龙金属容器有限公司认为应采取以下措施：一是通过报纸、广播和印制宣传单等多种途径，宣传在撬装加油站内使用手机通话的危害移动加油站设备，使客户清楚在撬装加油站内打电话是不安全的移动加油站。二是强化员工的安全意识，增强工作责任感，对于在撬装加油站使用手机通话的客户，应千方百计予以制止，并主动耐心地做好客户的解释工作，寻求客户的理解和支持。三是利用手机信号妨碍器等装置，使撬装加油站区域内无法正常使用手机通话。

      客户在撬装加油站内打电话的现象屡见不鲜，撬装加油站应“居危”而“思危”，不能对这一现象熟视无睹移动加油站厂家，听之任之，要采取有效措施，消除安全隐患，确保撬装加油站安全。

 撬装加油站介绍柴油的凝点和冷滤点

      对同一油品，一般冷滤点比凝点高1℃～3℃。采用脱蜡的方法，可降低凝点，得到低凝柴油。

      油品并没有明确的凝固温度移动加油站价格，凝点是指在规定的冷却条件下一切液态流体停止流动的较高温度。

      油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度，所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性，并不是所有的组分都变成了固体。

      冷滤点是指在规定条件下，当试油通过过滤器每分钟不足20ml时的较高温度（即流动点使用的较低环境温度）。

      根据国标（GB252—87），轻柴油规格按凝点分为10、0、-10、-20、-35和-50六个牌号，分别表示凝点不高于10℃、0℃、-10℃、-20℃、-35℃和-50℃；牌号越高，凝点越低。

      冷滤点是衡量轻柴油低温性能的重要指标，能够反映柴油低温实际使用性能，接近柴油的实际较低使用温度。用户在选用柴油牌号时，应同时兼顾当地气温和柴油牌号对应的冷滤点。5号轻柴油的冷滤点为8℃，0号轻柴油的冷滤点为4℃，－10号轻柴油的冷滤点为－5℃，－20号轻柴油的冷滤点为－14℃

      极寒地区的柴油是要加催化剂的，如美国有-70度，-50度极寒柴油。

    阻隔防爆材料的使用主要在一定的加油站使用。随着技术的发展，阻隔防爆撬装加油站是一种油罐、加油机等设备设施完全集成为一体的整体加油设备，由生产厂家直接加工制造，可整体搬迁，是全部设备安置在地面上的一种整体加油设备。中国石油采用的具有我国自主知识产权的阻隔防爆橇装式汽车加油装置，是一种新型的汽车地面加油设施，主要由加油机、液位仪、气油油气回收装置、双层油罐、阻隔防爆装置、卸油泵、阀门、管线以及仪表和配电等组成。

为什么要容器（油罐）定期清洗？

  1、为了保证油品的质量，定期检查油罐底部状况和清洗储油容器。油品储存的时间越长，氧化产生的沉积物越多，对油品质量的影响越严重。因此，必须定期检查罐底，以判断是否需要清洗。

  2、宏观检查容器（油罐）内部腐蚀情况，定期清洗容器（油罐）减少有关的的延长使用年限。

  3、为避免在储运油桶、油罐汽车、油罐、油船等容器装卸油品时，装入的杂质、水分、油垢和纤维、铁锈黑色油污等，长期积存影响油品质量，造成直接损失。

     减少静电的产生。加油站减少静电电荷产生的措施通常有：油罐卸油进油管应伸至罐内距罐底0.2米处，严禁喷溅式卸油，选择合理的卸油头；在工艺上尽量减少弯头、阀门的设置，缩短输油管线距离；防止油品中混有杂质和水分；控制卸油和加油速度。

      防止产生高电场引起静电火花放电。油罐车来油必须在规定静置时间后才能接卸，油罐在收油后不能立即进行手工计量和检测，防止高电场的形成。在加油作业场所、卸油作业场所、油罐区等炸裂危险场所内，操作人员严禁脱拍衣服。

   与传统加油站相比，阻隔防爆撬装式加油装置具有明显的经济价值。传统加油站需要征用几百甚至上千平方米的土地。在北京上海这样的城市，建造一个加油站的费用往往要达到几千万元，而撬装式加油设施只需要几十万元，zui多不过几百万元的成本。这套装置安全，环保节能还占地面积小，建站时间短。

安全防爆。撬装加油站采用了阻隔防爆技术阻隔防爆技术改造是将阻隔防爆材料（阻隔防爆材料是用特种铝合金组成的一种网状机构材料）按一定的密度方式填充在储存有易ran、易b液体的储油罐中，遇到意外事故如明火、静电火花、雷击电闪等不会发生炸裂，避免人身财产受到伤害；同时，还设置有自动报警控制系统，能及时发现异常工况，进行应急处置。